Skip to content

Смазка 1-13 жировая гост 1631-61

Скачать смазка 1-13 жировая гост 1631-61 fb2

ГОСТ Смазка жировая. По внешнему виду эта смазка неотличима от смазки и по составу обе смазки практически одинаковы. Основные эксплуатационные характеристики смазки Смазка непригодна для консервации механизмов и изделий из металла.

ГОСТ Смазка бензиноупорная. ГОСТ Масла турбинные.

Смазка жировая (ГОСТ —61) по внешнему виду представляет однородную слабозернистую мазь от светло- до темножелтого цвета. Она загущена натриевыми мылами жирных кислот, входящих в состав касторового масла. Кроме того, смазка содержит немного кальциевого мыла тех же кислот, присутствие которого мало сказывается на ее структуре и свойствах.

Смазку практически невозможно отличить от чистой натриевой смазки — жирового консталина. В состав смазки можно вводить до 0,75% воды, однако это не обязательно. В отличие от солидолов, в которых вода играет роль стабилизатора структуры. Стандарт распространяется на тугоплавкую смазку, предназначаемую для смазывания подшипников качения.

Доставка: Россия от Р. Жировые консталины (ГОСТ - 52) и смазка 1 - 13 (ГОСТ - 61) мало отличаются друг от друга по составу, свойствам и областям применения. Обе смазки готовят, загущая минеральные масла (обычно смесь веретенных и машинных) с вязкостью при 50 С от 19 до 53 ест натриевыми мылами высших жирных кислот, входящих в состав касторового магла.

В состав смазки 1 - 13 входит небольшое количество (2 %) кальциевого мыла. Содержание загустителя в жировых консталинах не нормируется, в смазке 1 - 13 согласно стандарту должно содержаться 21 2 % мыла. Практически обе смазки готовят загущая масла 16 - Область применения смазки Используется в разнообразных подшипниках качения, реже — скольжения; подшипниках электродвигателей, ступицах колес устаревших автомобилей и т.

п. Технические характеристики. Наименование показателя. Норма по ГОСТ (ТУ). Внешний вид. Однородная мазь от св. коричневого до коричневого цвета.

Вязкость при 0°С и среднем градиенте скорости деформации 10с-1, Па, не более. Предел прочности при 80°С, Па, не менее. Смазка ГОСТ Смазка ТУ Однородная мазь (без комров) от светло-желтого до темно-коричневого цвета. Смазка применяется для смазывания роликовых и шариковых подшипников ступиц колес, водяного насоса, первичного вала коробки передач автомобилей, роликовых подшипников мощных электродвигателей и динамо-машин.

Тара/Емкость. банка 2,1кг.  ГОСТ, ТУ, Допуски производителей. ТУ Цена за 1шт, руб. распродажа. Смазка ГОСТ г.Москва, д.Старосырово, Симферопольское шоссе, дом № 20, строение 1 (Подольская нефтебаза). тел. () В последние годы ГОСТ —61 на смазку заменен отраслевым стандартом. Выпуск смазки метро прекращен. Их все больше вытесняют смазки типа литол, фиол и др.

Уже сейчас взамен смазок , консталина-1 и -2, автомобильной, карданной широко применяют многоцелевую смазку литол  Смазку практически невозможно отличить от чисто Na-смэзки — жирового консталина. В смазку можно вводить до 0,75% воды, однако это не обязательно. В отличие от солидолов, в которых вода играет роль стабилизатора структуры, здесь она является балластом, хотя ее содержание и допускается стандартом. Водостойкость смазки низкая, при контакте с водой она эмульгируется и растворяется в ней.

Номер документа: Вид документа: ГОСТ. Принявший орган: Различные информационные источники. Статус: Недействующий. Дата окончания действия: 01 января Информация о данном документе содержится в профессиональных справочных системах «Кодекс» и «Техэксперт». Узнать больше о системах. Смазка жировая ТУ р. Купить. Область применения смазки Используется в разнообразных подшипниках качения, реже — скольжения; подшипниках электродвигателей, ступицах колес устаревших автомобилей и т.

п. Смазка (ТУ ) — смесь нефтяных масел низкой и средней вязкости, загущенная натриевым мылом жирных кислот касторового масла; содержит немного кальциевого мыла тех же жирных кислот. Основные эксплуатационные характеристики смазки водостойкость низкая, при контакте с водой эмульгируется и растворяется в ней. Работоспособна при температуре +.